Wyścigowa tygodniówka #7

Wpis opublikowany przez lubro Grudzień 22, 2012

681 wyświetleń

Nie wyrobiłem się z tekstem o Ferrari Racing Legends. Niestety pojawi się on dopiero po świętach, bo ten czas spędzam czas u przyszłych teściów i na moim laptopie, który służy mi do monitorowania promocji, nie mogę jeszcze kilku rzeczy w grze sprawdzić. Nie spodziewałem się też, że w tym tygodniu pojawi się wystarczająco dużo informacji, żeby stworzyć podsumowanie. Co prawda wielcy wydawcy dali sobie sposób i wyjechali na wakacje, ale mniejsi twórcy i modderzy nie próżnowali.

Nie spodziewałem się, że Assetto Corsa może mnie jeszcze bardziej do siebie zachęcić. Wczoraj jednak goście z Kunos jednym trailerem wywołali radość u wielu fanów wirtualnego ścigania. W nadesłanym trailerze możemy bowiem zobaczyć Ferrari 458 Italia! Jest to potwierdzenie długo krążących plotek o zdobyciu licencji na Ferrari przez twórców Assetto Corsa. Kunos Simulazioni maja już doświadczenie w pracy z marką. Stworzyli oni Ferrari Virtual Academy, czyli najlepszą produkcję o legendarnych samochodach z Maranello. 458 Italia jest jednym z pięciu samochodów Ferrari, które w Assetto Corsa się pojawią. Drugim z pewnością będzie jeden z nowszych bolidów F1. Najprawdopodobniej będzie to Ferrari F10, który pojawił się we wspomnianym Ferrari Virtual Academy. Pozostałe modele można już tylko zgadywać. Jak wygląda moja wymarzona trójka? 333SP, 250 LM oraz F40. Trailer z 458 znajdziecie

Ferrari 458 Italia - Assetto Corsa

Trochę mniej spektakularną umowę licencyjną zawarła platforma iRacing. Do gry trafią bowiem trzy modele BMW. Będą to BMW Z4 GT3, BMW M3 GT2 E92 oraz BMW 320si E90. Niestety nie wiadomo jak długo przyjdzie nam czekać na pierwsze modele BMW w iRacing i watpię, żebym do tego czasu płacił jeszcze subskrypcję za usługę. McLaren MP4-12C GT3, który do gry trafił 18 grudnia, został zapowiedziany we wrześniu 2011 roku. W kolejce czeka jeszcze wiecznie przekładany Lotus 49, dwie Hondy i RUF RT12R. Pierwszego BMW można się więc spodziewać pod koniec 2013 lub na początku 2014 roku.

Użytek ze swoich licencji robi Slightly Mad. W ostatniej tegorocznej aktualizacji Project CARS o numerze 374 pojawił się Ford MK IV z 1967 roku, lepiej znany jako Ford GT40 czwartej generacji. MK IV jest napędzany 7-litrowym silnikiem V8 i na kartach historii zapisał się dzięki sukcesowi w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1967 roku. Oczywiście znowu auto w grze jest pełne placeholderów, korzysta z domyślnego dźwięku i jest dalekie od ukończenia, ale z czasem będzie nabierać lepszego kształtu. Kolejnymi projektami są Lancer Evo X oraz BMW E30 M3. Pierwszy z nich powinien pojawić się już w styczniu 2013.

Ford MK IV - Project Cars

Włoskie studio Milestone, twórcy serii WRC oraz Superstars V8, ogłosiło nowy projekt. Jest nim WRC Powerslide, ciekawy spin-off głównej serii gier o Rajdowych Mistrzostwach Swiata. W odróżnieniu od Dirt Showdown, który był oszustwem Codemasters, Milestone zmieniają w grze praktycznie wszystko i robią WRC z widokiem... z góry oraz z power-upami. Wolałbym, żeby Włosi zajęli się przyszłorocznym WRC zamiast rozmieniać się na drobne, ale pewnie wydam na grę pieniądze, żeby symbolicznie studio wesprzeć. Gra pojawi się na początku 2013 roku na Xbox Live oraz Playstation Network. Chcecie zobaczyć wersję na PC? Głosujcie na WRC3 na Greenlight, żeby Valve wpuściło Milestone na Steam. Kilka obrazków znajdziecie tutaj. Jeśli już jesteśmy przy WRC od Milestone to światło dzienne ujrzała pierwsza duża modyfikacja do WRC 3. Ekipa EC Sim Hardware wypuściło swoją modyfikację fizyki, którą znajdziecie tutaj. Z kolei ciągle żywy Richard Burns Rally doczekał się moda na rok 2013 oferującego nowe trasy, parę nowych samochodów i kilka poprawek. Do pobrania z tego miejsca.

Simraceway rozwija się w szalonym tempie. W zeszłym tygodniu twórcy wprowadzili możliwość sterowania przy użyciu myszki. Dzięki urządzeniu, samochodem możemy kierować, przyspieszać oraz hamować. Z pewnością przetestuję ten typ sterowania, gdy wrócę do domu. Nie będzie to co prawda tak precyzyjne jak kierownica czy choćby pad, ale może to stanowić dobrą alternatywę dla osób, które torturują się z klawiaturą. Kolejna opcja dotyczy kupowania nowych samochodów. Samochody w Simraceway są znane z tego, że są drogie. Ceny za pojedyncze modele sięgają bowiem 40 dolarów. Twórcy postanowili pójść graczom na rękę i stworzyli osiem bundli. Ich ceny sięgają od 4 do 95 dolarów. Kolejne zestawy mają pojawić się już w przyszłym roku. Do tego garaż Simraceway powiększył się o dwa dodatkowe samochody. Są to Audi R8 GT oraz Mazda Furai. Auta kosztują kolejno $1.97 i $3.89. Furai jest już tak bardzo moja...

Mazda Furai - Simraceway

W tym tygodniu praktycznie każdy serwis dystrybucji cyfrowej się rozszalał z promocjami. Simbin przecenił całą swoją bibliotekę gier na Steam i ich bundle kosztuje teraz 17 i pół euro (a nie mówiłem, że 35 to dużo?) Pomimo tego, że ich niektóre gry się mocno zestarzały to warto się w coś zaopatrzyć. Sam polecam GT Legends i GTR2, które dzięki masywnej społeczności modderskiej żyją do dzisiaj. Warto zaznaczyć, że w wersji steamowej GTR2 nie ma Porsche i Ferrari. Można je jednak w prosty sposób odblokować. Nie wiem czy mogę o takich rzeczach pisać, więc poszukajcie sami. Na innych serwisach trzeba się przebijać przez masę różnych promocji i żadnej ciekawej samochodówki w atrakcyjnej cenie nie znalazłem. Takie czasy.