Fiat

Motoryzacja

Wpis opublikowany przez Postal Wrzesień 2, 2009

913 wyświetleń

Fiat ? włoski producent, który trzeba to przyznać, zmotoryzował nasz kraj. I nie mam na myśli tylko poczciwego malucha ale wiele innych modeli. Ale nie o nich tutaj przeczytacie. Chcę Wam przedstawić garstkę, a dokładnie trzy samochody które trafiły do mnie. Wiem, wiem że ktoś może pomyśleć że zapomniałem o wielu innych, ale Fiat jest takim producentem że ciężko mi się doszukać w jego samochodach czegoś tego szczególnego. Powiecie, że dzisiaj produkuje samochody ładne, nawet usportowione i to nie skromnie (Abarth), ale nie mają tego czegoś. Sam z sentymentem wspominam samochód moich rodziców jakim był Fiat Uno, ale w życiu drugi raz bym go nie kupił. Wahałem się nawet nad przedstawieniem Wam Uno Turbo z niezłymi osiągami ale po przemyśleniu tego zrezygnowałem z tej myśli. Przedstawię Wam za to trzy niezwykłe stwory tego producenta. Może nie jednego z Was zaskoczę ale dla mnie nie są to nowości. Dla mnie są to nieliczne modele tego włoskiego producenta które z czystym sumieniem chciałbym mieć w swojej wymarzonej kolekcji.

130 Coupe ? niesamowity model. Na pierwszy rzut oka nie przypuszczałbym że to Fiat. Zaprojektowany przez słynne studio Pininfariny wygląda genialnie. Klasyczne proporcje jak przystało na prawdziwe coupe czyli długi przód, lekko opadający, dwoje drzwi i tył jak w sedanie. To co od razu przyciąga moją uwagę i pewnie Waszą to cały przedni pas. To właśnie dzięki tym światłom i grillowi można by przypuszczać że na pewno nie jest to Fiat. Ale to właśnie przez ten wygląd przedniej części nadwozia, która wygląda sportowo ale i zarazem elegancko, bardzo podoba mi się ten samochód. Przechodząc dalej, nie w sposób nie zauważyć prostych linii biegnących przez całe nadwozie. Prostota w całym tego słowa znaczeniu ale jak przyciągająca uwagę. Wielkie tylne słupki i długi tył na którym znajdują się światła na pozór podobne do BMW serii 5 E28. Przepiękny model, którego dalsza historia powinna być kontynuowana, ale Fiat na pewno do tego nie powróci. To nie jest już koncern produkujący sportowo, zaryzykuje tego stwierdzenia, luksusowe coupe. A szkoda.

Dino ? kolejny sportowy model Fiata z przełomu lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych. Nazwa kojarzona z jednym z modeli Ferrari ale na tym podobieństwa się kończą. Tak na prawdę to jest to model o oznaczeniu 2400. Miękkie linie, z ciekawymi detalami zaprojektował sam Bertone. Klasyczna sylwetka, zdradzająca sportowy charakter tego samochodu. Można by porównywać go do wielu innych sportowych samochodów tamtego okresu ale ten Fiat ma to coś w sobie. Co wyróżnia go na tle innych. Ciekawy pas przedni z mocno wgłębionymi podwójnymi reflektorami, wloty powietrza w przednich błotnikach no i ten tył za który można uwielbiać ten model. Mocno opadająca linia dachu, którą kontynuuje tylna szyba i kończy tylna klapa. Wszystko w jednej linii. Wygląda to pięknie. Dino produkowany był również jako klasyczny spider, czyli kabriolet z dwoma miejscami i miękkim dachem. Ale powiem to wprost, nie jestem zwolennikiem spiderów i właśnie pomimo znacznej różnicy w wyglądzie zewnętrznym wolę klasycznego coupe. I właśnie o nim tu mowa, zresztą zobaczcie sami zdjęcia.

X1/9 ? i na koniec kolejny model który może zmylić nie jednego z Was. Tak, tak to także jest Fiat. Niesamowite że kiedyś produkowano takie samochody pod tą marką. Te czasy już nigdy nie powrócą. Chyba jedyny Fiat z centralnie zamontowanym silnikiem. Jego klinowata sylwetka i te chowane przednie światła przyciąga mnie do siebie jak magnes. Tak naprawdę jest to nadwozie Targa czyli ze zdejmowaną ręcznie częścią dachu co daje nam namiastkę cabrio. Jego małe rozmiary w połączeniu z niezłym silnikiem dają pewnie niezłą frajdę z jazdy. Ciekawe przetłoczenia na drzwiach zakończone wlotami powietrza w tylnych błotnikach dodają charakteru. Ale jeszcze ciekawiej wygląda tył tego samochodu. Niemal pionowa tylna szyba, otulona mocno zachodzącymi słupkami i ta pokrywa silnika. Proste tylne światła podsumowują tą mała karoserię tego samochodu. Przepiękny model, który nigdy nie będzie miał swojego następcy. Właśnie takie samochody powinno produkować się nadal. Które dają samą przyjemność z jazdy i na dodatek wyglądają oryginalnie.

Tym sposobem przebrnąłem przez wszystkie modele Fiata które zasługują na moją uwagę. Wiem, tak jak wspominałem we wstępie, że Fiat dzisiaj produkuje ładne samochody ale to nie wystarcza. Zdaję sobie także sprawę że powstało wiele historycznych modeli które stworzyły legendę i mają wielu miłośników ale dla mnie liczy się coś więcej. Nie wystarczy sama historia za samochodem. Samochód musi mieć to coś, co podrażni mój nietypowy gust A te właśnie trzy modele to zrobiły. I pozostaną chyba jedynymi ze stajni Fiata.