Skocz do zawartości

lindacento

Forumowicze
 Wyświetl profil  Zobacz jego aktywność

  • Zawartość

    228

  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez lindacento

  1. Napisano · Raportuj odpowiedź

    pod need for speed underground 2 zajarałem się chłopakami, ale generalnie po kilku przesłuchaniach kilku kawałków na utube stwierdziłem po czasie, że to wszystko grane na jedno kopyto.. w tej chwili w zasadzie z przyjemnościach słucham tylko "like the angels" i "life lees frightening" a reszta jakoś przelatuje mi juz mimo uszu.

  2. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Jak miałam 10 lat bodajże to pierwszy raz to usłyszałam. Do dziś tekst pamiętam. Może się na tym nie znam, ale myslę to prawdziwy polski hip-hop :tongue: - http://www.youtube.com/watch?v=R1pTic0Xly8 i

    no cóż.. dla każdego klasyka to coś innego :)

    pierwszy rap z Polski jaki usłyszałem to był "Film" Kalibra- usłyszany w radio kiedy nawet nie wiedziałem co to za muzyka :P ale pamiętam, że strasznie mi się utwór podobał :)

    potem długo nic, okres disko z pola, techniawki itp itd, aż kumpel z podstawówki pokazał mi "światła miasta" i utonąłem.... i do dziś wypłynąć nie mogę :)

  4. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    TKpulp.

    nie wiem czy to wina jutuby, mojego kompa czy Twojego sprzętu, ale trochę rwie się wokal w tym tracku. Zwłaszcza na początku pierwszej zwrotki.

    Twoje flow też trochę "szarpie" się pod koniec wersów. Gdzieniegdzie tylko średnio wyraźnie, ale tego się nie czepiam, bo sam mam z tym problemy

    Całościowo mi osobiście nie słucha się źle.

  6. Napisano · Raportuj odpowiedź

    gierka po mojemu świetna :) co już chyba nawet tu wypisywałem daawno temu.

    Grafika się na pewno zestarzała nieco, bo to gra sprzed 3 lat :D choć już w dniu premiery nie była świetna, ale na pewno bardzo charakterystyczna i zapadająca w pamięci.

    Skończyłem chyba z 10 razy, na każdym poziomie trudności- chciałem scalakować, ale czasówki jednak mnie przerastają :P

    czekam niecierpliwie na dwójkę, która mam nadzieję powstanie

  11. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    ba, jakimś trafem miałem misję z uratowaniem Wonga, która generalnie była tylko w przedpremierówkach, hę?)

    a to nie jest tak, że

    misja z DLC z uratowaniem Tonga to nie jest jakiś osobny quest? a to co jest w grze, to po prostu przy okazji fabuły tak czy siak musi być? przecież poza tym, że widzimy jak wsiada na łódkę o nazwie "Tracer" nie mamy z nim nic a nic do czynienia

  12. Napisano · Raportuj odpowiedź

    skuter mam, ale nienawidzę nim jeździć.. strach po mieście śmigać wśród tych wszystkich kierowców puszek. Ponadto wiem jak bardzo mnie wkurzają skuterzyści :P

    Już wolę rower.

    Zresztą ostatnio nawet jazda autem mnie już nie bawi a jest po prostu codzienną rutyną i sposobem przemieszczania się :( pewno dlatego, że samochód zamieniłem na wozityłek :P

  14. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    Podejdź jeszcze raz

    ratując Malik i instalując wirusa

    :P Fakt, pojedynek nieco trudniejszy, ale za to radość po pokonaniu bossa znacznie większa ;) Ja jestem zwolennikiem specjalnego utrudniania sobie aby mieć jeszcze jakieś wyzwania w dzisiejszych grach... A odnośnie ratowania Malik - IMO najlepszą zabawką w grze jest pistolet 10mm ulepszony na full. Na trudnym zdejmowałem na heada/dwa te miśki z minigunami, a to one najwięcej dmg wyrządzają biednej Malik. Najpierw wyrżnij "Ogry" (jak nazywają się oficjalnie te bydlęta), a potem bierz się za resztę piechurów.

    daamn, problem sam się rozwiązał :P nie mam sejwa z początku tego rozdziału, dopiero

    po śmierci Faridy

    więc ciągnę dalej w sposób jaki się potoczyło :)

    No i ukończyłem.. sam nie wiem

    czego się wystraszyłem w walce z Namirem.. grałem na średnim poziomie- wystarczył mi granat emp i trochę pukania z karabinu bojowego... najłatwiejszy boss w grze jak dla mnie

    :D

    @Klekotsan a przejdź i zobacz :D

    sami uciekną

    Gra na prawdę mnie wciągnęła, jak dawno czekałem tylko fajrantów w robocie żeby przyjechać i odpalić konsolę.

    na razie sobie odpocznę trochę i poczytam :P a później wracam do gry zrobić ją nieco inaczej :)

  15. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Koledzy i koleżanki gracze :P

    podpowiedzcie mi co robić, bo mam dylemat moralny :)

    poleciałem drugi raz do Hengshy, kilka razy spróbowałem uratować Malik, ale nie powiodło mi się, aż w końcu stwierdziłem, że szkoda tracić czas na to, skoro może się nie da

    :P no nic..

    potem zaatakował mnie "wirus" i poszedłem do kliniki po nowy chip.... potem jeszcze z godzinkę pograłem, puściłem wolno Żelaznego ;) przyniosłem jakiś plik danych do kontaktu Darrowa i poszedłem dalej robić zółte "iks".

    Dziś stwierdziłem, że poszukam na forach czy można jednak Malik uratować, i niechcący się zorientowałem, że pójście do LIMB i wymiana chipa to zły wybór...

    no i teraz mam taki dylemat: grać fair czy cofnąć się tę godzinkę i spróbować raz jeszcze uratować Faridę, no i nie iść do tej cholernej kliniki :P

    pewno zrobię to pierwsze, a drugie za drugim podejściem.. ale mnie kusi jak dopiero w tym miejscu jestem ;)

  22. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    ja akurat wierzę ;) niejednym sejtkiem miałem okazję jeździć :)

    Wiem, że 899 spokojnie setkę pojadą i więcej, aczkolwiek 1.1 dużo żwawsze i w apetycie na paliwo porównywalne :) Ale jak widzę jak jeden znajomy tyra swoją dziewięćsetę to twierdzę, że to silniki nie do zatyrania :D

    Natomiast co do stwierdzenia, że jak widzisz pustą prostą to lecisz 110 zamiast 80 to.. no cóż, zależy jak to prosta, jakie są warunki i jakie masz doświadczenie za kółkiem.

    Pamiętaj tylko, że więkość wypadków dzieje się na prostych.. i nie napisał tego świętoszek jeżdżący zawsze i wszędzie zgodnie ze znakami :P

  23. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    @lindacento, dzięki za pomoc. Nadal się waham, ale coraz bardziej ciągnie mnie do 1.4. Podobno potrafią wyjść z 5l/100 km, a to byłoby wręcz wspaniałe! Tylko coś nie mam zaufania do francuzów...

    hehehe.. takie stereotypy :) ale sam pomimo codziennej styczności z tymi autami jakoś mam niechęć, no ale u mnie od zawsze w rodzinie fiaciki i to może dlatego :)

    Zagazować SC 900... tracę wiarę. :dry:

    znam zagazowane cc'700 :rotfl:

    No i wyciska 145 km/h, chociaż wg. producenta nie powinien śmigać więcej niż 140
    Podziwiam odwagę. Ja zawsze kiedy jadę CC (czyli w sumie niewiele różnic z SC), odpadam już przy 80 km/h. Powyżej tej granicy jest tragedia. Niewielka stabilność, olbrzymi hałas i inne wady. Co jak co, ale te auta nie są stworzone do szybkiej jazdy.

    no.. to fakt, na seryjnym zawiasie to strach czasem :D chociaż to głównie na łukach- bo się kładą lusterkami o asfalt :P na A4 seryjnym 1.1 spokojnie 140 licznikowe jechaliśmy bez wielkich ze strachu oczów ;)

    natomiast hałas da się przeżyć ;) ale akurat ja latałem na pełnym przelocie więc seryjny wydech jest dla mnie tak czy tak cichy :D

  24. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    @Luq

    1,4 i 2,0 dotyczyło akurat silników HDI w peugeocie a nie silników w Sejtku ;) choć zdarzył się jeden cc 2.0 z opla :P

    ale 1.4 z Grande Punto czy Stilo jak najbardziej chłopaki montują :admin_twisted:

    i nie wierz licznikom, przekłamują ;) mój wg licznika leciał ponad 200 (do tylu miałem wyskalowany :P ) a gps bezlitośnie się zatrzymał na 179 :(

  25. Napisano · Edytowano przez lindacento · Raportuj odpowiedź

    Wiem, wiem, tuning czyni cuda ;) mój kolega swego czasu miał CC 900 po dość mocnych przeróbkach i faktycznie, jak na CC szło nieźle. Podobnie jak SC po swapie na 1.2, które kiedyś miałem okazję podziwiać. Ale ze zwykłymi autami nadal to się nie może równać. A już seryjne egzemplarze na pewno ;) choć biorąc pod uwagę niskie koszy zakupu i serwisu, można te auta brać pod uwagę. Ale z żadnych innych powodów. Zaznaczam, że mówię to jako człowiek mający częsty kontakt z CC.

    No, ja piszę to jako pasjonat modelu, miałem 3 centki, z czego jednego 1,2 :) z podpisu, który darzyłem wręcz miłością ;) ale niestety twarde, obniżone zawieszenie + polskie drogi to morderstwo na podłużnicach, kielichach i podłodze :(

    zaliczyłem 5 zlotów (za tydzień jadę na 6 :D Sejem dziewczyny- notabene poznanej poprzez centomanię).

    Jednak to prawda, że z centomanii nie tak łatwo odejść, bo ciągnie z powrotem, choć ledwo wczoraj buda poszła na złom. a już mi brakuje zabawki do dłubania

    Spadłeś mi z nieba :) Interesują mnie dwie jednostki: 1.4 HDi i 2.0 HDi (90 KM), montowane w Peugeocie 206. Słyszałem, że serwis 1.4 jest kosztowny, ale za to mamy ekstra niskie spalanie. 2.0 niby nieco więcej pali, ale jest tańsze w utrzymaniu. Wiesz coś o tym? Jak z awaryjnością, jak z cenami i dostępnością części?

    hmm. 1.4 do nas niewiele przyjeżdżało, zdecydowanie więcej mam do czynienia z jednostką 2,0 HDI. Awaryjne raczej nie są, przede wszystkim to eksploatacja jest w nich robiona- olej, rozrząd, klocki itp. Części dostępne bezproblemowo, ceny i ich wybór spory, ale nie ma tak, że do tego konkretnego auta jest dużo drożej czy taniej niż do innych. Chyba, że oryginalne części z serwisu bierzemy pod uwagę- wtedy mogą zrobić się koszta- ale to dotyczy każdego oryginału bez względu na model i motor.

    Jak rozmawiam z klientami o tych autkach to nie zdarza się im narzekać, przeważnie są zadowoleni

×
×
  • Utwórz nowe...