Skocz do zawartości

pioch

Forumowicze
 Wyświetl profil  Zobacz jego aktywność

  • Zawartość

    28

  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez pioch

  2. Napisano · Raportuj odpowiedź

    @dekameron

    Dopóki Prorok walczy nie musisz robić praktycznie nic, możesz mu pomóc, ale sam w końcu też sobie poradzi.

    Po tym jak weźmiesz pozostawioną przez niego broń musisz zabić (szybko) chyba czterech obcych i ruszyć na wschód od hummera (zielona kropka na mapie) wcześniej była tam "barykada" z jakiegoś złomu. Kawałek dalej po lewej stronie znajdziesz płonący samochod i tam musisz się kierować.

    U mnie problem polegal na tym, że po zabiciu obcych ta barykada nie znikała. Zauważyłem, że dzieje się tak kiedy conajmniej jeden z zabitych obcych nie pada na ziemię tylko dalej sobie wisi.

    U mnie pomoglo zrestartowanie komputera.

  3. Napisano · Raportuj odpowiedź

    To ja zadam pytanie:)

    W misji Paradise Lost, kiedy to odnajduje się Prorok i jego skafander ulega uszkodzeniu trzeba znaleźć źródło ciepła...

    Prorok wchodzi do kontenere ja zabijam chyba czterech obcych i...nic zielona kropka na mapie to zdaje się hummer, ale nie mam pojęcia co dalej...

    EDIT: Poradziłem sobie:)

  6. Napisano · Raportuj odpowiedź

    @Private_Arti

    ;Jaki silnik masz w tej Vectrze?

    Masz w niej system check control?

    Jeżeli masz to zczytaj błędy i stanie się jasność;)

    Możesz też sprawdzić kable zapłonowe i świece i katalizator (w mojej calibrze był zapchany i to powodowalo, że check się zapalał...)

  8. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Na początek pragnę coś wyznać: Malucha prowadziłem JEDEN raz w życiu - brakowało mi tego doświadczenia;)

    Jeżeli nauczysz się jeździć wozidełkiem tej wielkości to będziesz miał duuuży problem z zadaptowaniem się do auta "normalnych" rozmiarów.

    Perfekcyjne operowanie sprzęgłem, gazem;)) i hamulcem....rozumiem, że chodzi ci o ruszanie z miejsca, bo nic innego nie przychodzzi mi do głowy, ale tego można się nauczyć równie dobrze w każdym innym samiochodzie(pomijam automaty, bo to już zupełnie inna historia).

    Powtórzę to, co powiedziałem - najlepiej gdybyś naukę jazdy odbył własnym autem (jeżeli masz s-klasę to good for you;) bo to właśnie nim będziesz później jeździł. Abstrahuję tutaj od tego, że w ciągu tych 30 godzin jazd nie sposób nauczyć się jeździć;)

    Ja prawo jazdy zrobiłem 10 lat temu jako 17-latek i jeździłem podczas kursu polonezem(starym bez ułatwień).

    I na zakończenie: maluch nie jest PRAWDZIWYM samochodem, ale to tylko moje zdanie;)

    PS. Wiecie, że maluch ma jedną wspólną cechę z Mercedesem? - w obu przypadkach strefa kontrolowanego zgniotu kończy się na silniku;)

  9. Napisano · Raportuj odpowiedź

    @neo_przeworsk

    Zupełnie się z Tobą nie zgadzam.

    Uczenie się jazdy takim autem nie ma zupełnie sensu.

    Powinno się uczyć jeździć takim autem, jakim później będziesz się poruszał, tj po otrzymaniu przwa jazdy, a zdecydowana większość aut poruszających się po polskich drogach posiada jakieś udogodnienia, typu ABS i wspomaganie kierownicy.

    Jeżdżąc takim prawie samochodem jakim jest maluch (no offence to anyone) nie jesteś przygotowany do prowadzenia samochodu...

    Ps. to ile Ty masz lat jak jeździsz już od 9lat, a jesteś za młody żeby zrobić prawo jazdy??

  14. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Akapit o myślącym człowieku przemine, bo mówi on, że "twoj stary to debil", tylko bardziej dyplomatycznie, co już moim zdaniem jest kompletnie nie na miejscu. Ja Ci do ojca aluzji nie robię, kknp thx?

    Wg mnie mówi coś zupełnie innego - specjalnie dla Ciebie Tłumaczenie:

    Uważam, że nie masz i nie miałeś żadnego z wymienionych przez Ciebie samochodów, a ten fragment mojej wypowiedzi miał podkreślić jak bardzo nieprawdopodobne jest to co piszesz - innymi slowy była to aluzja do Ciebie a nie twojego ojca.

  16. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Zadałem sobie trud i przeczytralem CAŁY ten wątek...

    No i nasuwa mi się tylko jedno pytanie - VanFirzen, co Ty palisz?!? :lol:

    Deklarujesz, że masz 17lat (po przeczytaniu wszystkich Twoich postów zaczynam w to powątpiewać), nie masz prawa jazdy a zdążyłeś już zmienić trzy samochody (Eclipse - NfS U;), Acura RSX (NfS U2), NfS MW chyba przegapiłeś no i Shelby (NfS Carbon, ale to chyba u kolegi bo nie masz napędu DVD;)

    Nie możesz sie zdecydować czy Ci zależy, czy nie na spalaniu (zresztą co do samej wielkości tegoż spalanie też plączesz się w zeznaniach).

    Jeżeli prawdą jest, że Twój ojciec jest właścicielem DWÓCH stacji benzynowych, to zapewne posiada również mózg i potrafi z niego korzystać, czyli myśleć.

    Żaden myślący człowiek nie pozwoliłby swojemu siedemnastoletniemu dziecku jeździć, pojazdem o mocy 1000km! (okiełznanie takiej mocy wymaga dużego doświadczenia i to nie tego, zdobytego przed ekranem komputera!)

    Aropo's PS.3 - Ty opisujesz tutaj niestworzone modyfikacje, a taki właściciel Carrery GT nie może sobie zdjąć ograniczenia vmax??? :lol:

    Ponawiam swoją prośbę: zejdź na ziemię, przestań pisać bzdury, a może nawet dzięki temu skończą się Twoje polucje;) - (podobno lubisz ironię;)

  17. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Ja nie twierdzę, że nie jest to możliwe do zrobienia - nawet w Polsce jest 1000 konne autko które fabrycznie miało około 350HP.

    Najzwyczajniej w świecie bawi mnie tropienie absurdów, a że akurat taki się tutaj pojawił...;)

    Na podsdawie sesji, którą (dwukrotnie) już zamieszczał tutaj VanFirzen można stwierdzić, że auto jeździ na tablicach z Kentucky i raczej w Kentucky (na jednym ze zdjęć widać w tle owieczki;)

    pod tym adresem więcej informacji na temat chyba jednak seryjnego autka:

    http://www.edmunds.com/insideline/do/Featu...rticleId=105085

    Jest tam między innymi fotka silnika (450hp), który wygląda podobnie do tego z sesji wklejonej przez VF.

    Poza tym, jeżeli nie startuje się w wyścigach na codzień nie sposób wykorzystać w pełni nawet 25% deklarowanej przez VF mocy...

    I jeszcze jedno - gdzieś w tym wątku przemknęła mi informacja o vmax tegoż auta - o ile się nie mylę 310km/h - sorry, ale do osiągnięcia takiej przędkości wystarcza okolo 400hp - przykład: Corvette C06.

    Btw. Dystans to dobra rzecz, ale są pewne granice...przyznam, że nie śledzę tego tematu od początku (w końcu to ponad 100 stron), ale ten wątek wydawał mi się wart skomentowania...

    VF - ścigasz się czasem?

    Może umówimy się w któryś weekend - dojadę w dowolne miejsce w Polsce, albo skoczymy do Poznania i spróbujemy się na torze, co?

    Ja co prawda mam pod maską tylko 150kucyków, ale jak to nie wystarczy, to mam na miejscu kolegę z GT3 - to może być ciekawy pojedynek - co Ty na to?

  18. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Normalnie się za Tobą stęskniłem;), ale rozumiem że ferie były...

    A teraz na poważnie.

    Samochód ze zdjęć jest fabrycznie nowy (widać to na zdjęciu gdzie jest folia na dywanikach), więc raczej nie mógłby być zarejestrowany przed sprowadzeniem go (ze Stanów auta przyjeżdzają bez blach - znajomy to sprowadza;).

    Po drugie silnik jest standardowy - nie ma w nim żadnych przeróbek (wyciągnęcie 1000km o których pisałeś wcześniej wymaga bardzo poważnych modyfikacji zarówno mechanicznych - widocznych pod maską gołym okiem, jak i ingerencji w elektronikę)

    Reasumując:

    Nie pisz proszę bajek/baśni, bo ten temat nosi inny tytuł.

    Ps. nie obrażaj się tym razem, tylko postaraj się trzymać fantazję na wodzy.

    Ps2. w twoich wypowiedziach jest jeszcze kilka nieścisłości, ale już nie mam ochoty Ci ich przytaczać...

    Zakończmy ten wątek tak jak jest, ok?

  22. Napisano · Raportuj odpowiedź

    Aha, odpowiedzi do postu śpiocha :

    Jednostka ma CHYBA turbo na standardzie. Nie jestem ekspertem od Mercedesów.

    Na codzień jeżdzę Shelby GT500 modyfikowane na prawie 1000 KM.

    Nie, nie jest to bryka z mego podpisu :P

    No dobrze, to powiedz mi w którym momencie Twojej wypowiedzi kończą się fantazje i zaczyna rzeczywistość? (ewentualnie w jakiej grze jeździsz tym Shelby;)?

    Sorry, ale to trochę niepoważne...

  24. Napisano · Raportuj odpowiedź

    ...pierwsze co zrobił, to pojechał do Brabusa żeby mu z tego 730 koni wyciągneli. I wyciągnel ...

    W kolejnym poście piszesz, że silnik to tylko przy okazji ruszyli bo najważniejsze to wnętrze...no offence, ale podniesienie mocy z " 450 jeżeli się nie mylisz" do 730 koni to nie jest mała sprawa i raczej kosztowna (chociaż ktoś kto kupuje s600 nie dba o koszty...), ale do rzeczy jestem ciekawy w jaki sposób uzyskali taki przyrost mocy i gdzie w Polsce jest przedstawiciel Brabusa??

×
×
  • Utwórz nowe...