VanFirzen

Stanąłem w miejscu, w pozycji bojowej. Starałem się skupić jak najwięcej energii Ki, nie zważając na swój cel. Zaatakuje tego, kogo uznam za słuszne i na pewno jakiś kawałek żelastwa nie będzie mi rozkazywał, co mam robić. Patrzę po kompanii. Znów oni, do znudzenia. Wciąż gromadzę energię Ki, stając się coraz silniejszy . . .

Rycerz pyta, czy wierzę w Boga . . . - Myślisz, że można leżeć naćpanym w rynsztoku i nie wierzyć w Boga?! Być ściganym przez mafię i nie wierzyć? Dilować [beeep], które najlepiej wziąłbyś dla siebie i to od razu, i nie wierzyć? Ja wierzę w Boga.... i szczerze go nienawidzę. - krzyczę w biegu.

O kurde ziąs na 100% wiesz więcej ode mnie, mimo iż sam tego nigdy nie robiłeś, prawda? Może zanim rzucisz się, że wiesz więcej ode mnie, zapytasz o szczegóły, czym jeżdzę i jak zrobionym? Otóż ja posiadam 2007 GT500 robione przez VTG (a także przeze mnie [obecnie posiada 792 HP] ), przy którym to procesie sam byłem. Ale skoro Ty jesteś "expertem" bo czytasz "expertowe" magazyny typu GT, Auto Świat Tuning itp to ja po prostu siądę cicho w kącie, co by nie wyjść na głupka przy takim tuningowcu... Jedyne co w nim zmieniałem wizualnie - tylnie lampy. p.s. jak przekonasz się jak szybko zużywa się nitro i ile kosztuje wymiana to gwarantuję Ci, że od tego pomysłu odejdziesz . . . (no chyba, że montujesz dla szpanu ;f ) p.s.2. I to nie jest kwestia tego, kto się lepiej zna - po prostu dla mnie samo ściąganie ogólnie przyjętych wzorów to już proces z lekka chamski . . .

Dla mnie to się nazywa dres - tjunink (kiedy dbasz tylko o stronę wizualną auta i w dodatku kopiujesz znane powszechnie wzory), no ale co kto woli... Ja na przykład w Shelby nie zmieniałem prawie nic wizualnie (tylko tylnie lampy są zmienione na wzór starego GT500), za to pod maską czuć te dodatkowe rozpędzone konie ;]

//przepraszam za brak postów, problemy "techniczne", będą trwały do soboty// Cały czas poruszałem się w milczeniu razem z innymi, myśląc nad tym wszystkim. Skoro mamy zabić jedno żelastwo, to w takie grupie powinno się udać. A nawet jeśli nie, to co mi tam! Cholera, wszyscy w tym jesteśmy, a chroniąc Dizzy spłacę dług Johnny'emu, natomiast pomagając Venomowi wyzeruję dług, który jestem winien Slayerowi. Niech myślą, że robię to dla dobra ludzkości, tym lepiej, nie będą się pytać jaki mam w tym cel. -Będziemy tu czekać, aż całe to cholerstwo wyleci w powietrze? Ruszajmy się, zanim te żelastwa zdążą coś zmajstrować!

Nie rozumiejąc wciąż o co tu chodzi podążam za żelazkiem mając nadzieję, że wszystko w końcu się wyjaśni. Zatrzymuję się, aby rozejrzeć się po całym pomieszczeniu. Po chwili zacznam podążać wolnym krokiem za robotem, wciąż rozglądając się, aby wyłapać jakieś szczegóły, które byłyby przydatne w razie bitwy z tym..... czymś lub z innymi okolicznościami.

Patrzę z rozszerzonymi oczyma na to, co tu się dzieje. Co robi to drugie żelastwo na tym komputerze? Jaki ma z tym związek Justice? Robię parę kroków naprzód, aby lepiej rozejrzeć się po pokoju. -Co tu się do cholery dzieje?! - Pytam żelazka, które nas tu przyprowadziło. Staram się dostrzec jakieś szczegóły związane z postacią Justice i całym jej otoczeniem, aby móc stwierdzić, co oni w ogóle robią....

S15 Silvia był robiony tylko na Australię, Japonię i część Wielkiej Brytanii, tj rynki z kierownicą po prawej stronie i raczej ciężko go dopaść. Tobie pewnie odpowiadałaby raczej S14a 2.0T 200KM (spotkałem się z paroma wersjami 220, nie wiem, czy to seria). S13 to już nieco staruszek (koniec produkcji w '94). Sam chciałem nabyć Silvie do driftu, ale dotąd nie moge dostać (w Europie znalazłem..... 12 egzemplarzy i żaden nie był na sprzedaż).

http://img.sheezyart.com/art/medium/64/645459.jpg ;| co prawda to tylko fan art, ale skoro jest tak, a nie inaczej... EDIT: http://www.geocities.com/impact_blue26/sol.jpg A tu już nie fan art, tylko oryginał: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/3/35/Solbadguy.gif

A "Rock You" pasowałoby do muzyki, której słucha (zapewne odnośnik do "We Will Rock You" Queenu).

Służę pomocą w tym temacie - Nissana 180SX nie ma, jest 200 SX (tyle, że wcześniej miał silnik 1.8 turbo [170, 180 i 200KM], a od wersji S14 ma silnik 2.0 turbo [200 KM] i w wersji S15 Silvia również 2.0, lecz 250KM... jednak to wciąż 200SX) i 240SX (2.4 wolnossący, 160KM). Części zamienne nie są horrendalnie drogie (nie licząc kosztów regeneracji turbiny, ale to normalka). Wiem, gdyż kumpel mój takowym autem dysponuje. Co do kosztów OC - na pewno są mniejsze niż Calibry (za 1.8 zapłacisz mniej niż 2.0, to pewne). Natomiast autem dla Ciebie może być Honda CRX - silniki 1.6 130KM i 1.6 160KM dają radę w aucie ważącym niecałą tonę. Samo auto to typowy, NAPRAWDĘ niezawodny japończyk (historia zna takie CRXy o przebiegu 700 tys), bardzo żwawe, z nowoczesnymi jednostkami 16V, które palą naprawdę niewiele. Pierwszą generację CRX kupisz już od 4 tysięcy złotych, natomiast drugą (CRX Del Sol) od około 9 - 10 tys.

Skoro zostałem uwolniony to wstaję i opieram się ręką o ścianę, aby zebrać myśli i trochę odpocząć, po czym natychmiast udaję się za żelazkiem. Skoro mamy się z tego wydostać przez tą kupę żelastwa, to nie ma na co czekać. Nie patrzę, czy inni podążają za nami, bo co mogą mnie obchodzić? Dla mnie liczy się tylko jak spłacić dług dwóm panom. Doganiam robota teleportem i w biegu zadaję pytanie: - Dokąd zmierzamy?

Gdy tylko otwieram oczy rozglądam się po celi stwierdzając, że nie jestem sam. To dobrze, w grupie będzie łatwiej coś zdziałać. Patrzę na ewentualną drogę ucieczki. Oceniam szanse wyrwania się z zacisku, myśląc, czy dałoby się jakoś uwolnić ręce.... staram się drobnymi ruchami dłoni użyć energii Ki, aby przeteleportować się do miejsca obok. Jednocześnie próbuję sobie przypomnieć, jak się tu znaleźliśmy...

No to masz cios numer 2: http://www.uniqueperformance.com/supersnakeGT500E.aspx 725 KM, ojojoj :~( do niedawna sam miałem mniej.

Rozglądam się po otoczeniu. Czuję frustrację gdy przychodzi mi na myśl to, że prawie zawsze gdy coś zaplanuje, to mi to nie wychodzi. Właściwie to gdzie ja jestem? - pytanie to naszło znikąd. Jeszcze raz się rozglądam. Widząc Ky idącego w stronę Sola używam energii Ki aby przeteleportować się w jakieś bezpieczne miejsce, z którego mógłbym ich obserwować. Wybieram drugie piętro opuszczonego domu i obserwuję całą sytuację z ukrycia, myśląc jednocześnie jak w końcu spłacić dług Slayerowi.

Reklama ShelbyGT500 . A w niej m.in. pytanie "So u couldn't find a car that u like in Germany?", widok jak GT500 bierze bez problemu Porsche i "I couldn't find a speed limit that I wanted in America" : D widać, że Porsche wymięka. AJ AJ AJ! Ostatnio byłem na torze Kielce moim GT i co widzę? Jakiś ziom kręci czasy Chargerem '69. Jak skończył to podjeżdżam, patrzę, bryka czarny lakier perłowy, wersja R/T... no to pytam się o moc, moment itp. I facet w te słowa: "- Na razie nie moge nic mówić, póki nie skończyłem, ale obecnie ma 850 koni." O_ o Zrobiliśmy razem 3 okrążenia i na prostej mnie brał bez problemów, natomiast ja go trochę na zakrętach ; p na 1/4 mili NIE MIAŁBYM SZANS o _O

Ah, nie zaglądałem dwa dni na forum, a tu już sesja. Przepraszam za spóźnienie, dołączam sie do gry. Moja postać to Chipp Zanuff : )

A ja na Tor Kielce ; b jak będziecie mieli szczęście i przyjedziecie w sobote, to mnie może ustrzelicie. Bywam raz na 2 - 3 tygodnie. Szkoda, że to nie Irka. U nas w Kielcach stoi WRX STi z 2004 roku, ale właściciel nie chciał wyskoczyć na tor ani 1/4 mili : (

Mnie tam uwierzyli. Ostatecznie w internecie raczej takich detalow nie znajdziesz, a tym bardziej z odbiciem właściciela w karoserii ; b Stary, jedno pytanie - jaka to wersja, to Subaru? Powiedz, że PRZYNAJMNIEJ 2.5 RS, że nie jest to 2.0, PROSZE ; b p.s. Może kiedyś ustawkę na torze Poznań? W Kielcach mamy tor, ale szczerze mówiąc to nic w porównaniu do poznańskiego..... (to co, że musze zjechać pól Polski ; b ).

A ktoś może dać DZIAŁAJĄCY link do wszystkich pathów w Story Mode? Z góry dziękuję.

Ja właśnie zmieniam avatara, zaraz lecę do profilu : P ja niedługo na poważnie pogram w GGX2 (tj. póki nie odblokuje Justice/Cliff nie odejde od kompa)

Postaram się zdobyć : P acz sam na razie nie mam cyfrówki, siostra wzięła do Krakowa do akademika : ( Nie ma czego zazdrościć, wbrew pozorom w USA nie jest to takie drogie auto (można już dostać od 37 tys dolarów.... to cena mniej więcej Passata w prawie najbogatszej wersji, a auto warte jest ze 3x tyle). Mam też kolejny detal, choć również nieco przymały (robione telefonem): Na zloty się na razie nie wybieram z tego powodu, że nie mam póki co prawda jazdy ; b ale już niedługo. Co do drugiej części postu - ja tą samą filozofię wyznaję przy Shelby - zmieniłem tylko drobne elementy, które nie wpływają na spalanie, ale dają trochę mocy. A w kupie nawet dużo mocy : P (przyrost +/- 100KM ). A zresztą - nawet gdybym chciał tam włożyć turbo to ciężko zmieścić : P p.s. Spróbuj pobawić się elektroniką..... mnie trochę pomogła : P (i dzięki takiemu zabiegowi można np zmniejszyć prędkość maksymalną (bo po co Ci w Polsce 215 km/h? Zmniejsz do 170 na przykład) jednocześnie zwiększając przyśpieszenie, co na pewno wyjdzie Ci na dobre przy naszych drogach : P p.s.2. Co do japonek - stary to buty, które się wszedzie nadają - w domu pochodzisz, na siłownie pójdziesz, do szkoły jak się uprzesz też (byleby ciepło było), więc ogólnie są extra : P

Ja bym wolał z kolei Q3 : P w CSa nigdy nie grałem nawet. Ale sam pomysł bardzo ciekawy :~) >>Nawet, jeśli przypadkiem wysłały ci się 3 posty, to 2 zbędne należało skasować... Ostrzeżonko. /k0n

Nie używaj myszki podczas latania ;b i staraj się strzelać z lotu koszącego, tj zanim dolecisz do kuriera podleć w górę, a przy kurierze leć w dół w jego kierunku i strzelaj (najlepiej jakbyś go złapał od tyłu)

Dobry pomysł! Ja mogę w to grać z chęcią :~) Od razu zaznaczam, że gram Chippem ; b