Skocz do zawartości

VanFirzen

Forumowicze
  • Zawartość

    235
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Posty napisane przez VanFirzen


  1. Mam takie pytanie - ktoś wie czy w Polsce jest jakikolwiek salon Lexusa? Choćby połączony z Toyotą, chodzi mi głównie o pomoc w sprowadzaniu Lexusa IS-F z innego kraju (najpewniej USA), bo zanim u nas będzie.... a wiem, że często salony takiej pomocy udzielają.


  2. >> Kubca miał pecha. Jak to ostatnio się niestety zdarza. Ale nie ma się co martwić, jeszcze z pewnością pokaże na co go stać i stanie na najwyższym stopniu podium nie raz..

    To nie pech - to kretynizm zespołu BMW Sauber : dd zauważyliście, że jak skrzynia mu nie nawala, to złe koła mu dadzą? N/C ode mnie dla takiego teamu : d

    Spoko, woli walczyć o miejsce ze skrzynią, która nawali mu 666 razy w ciągu jednego wyścigu. Na pewno el0 miejsce zdobędzie : ddd


  3. Jako, że zabroniono mi po was jeździć, a inaczej niż złośliwym rechotem nie umiem zareagować, odpowiem tylko na jedno pytanie ;<

    Chodzi o google.pl . Dla pana, który o tym wspomniał, radzę przeszukać dokładnie całe google grafika haslem "2007 Shelby GT500". Jeśli znajdzie identyczne zdjęcia, jest wielki. Conajmniej jak cyrkowiec na szczudłach ~~

    żegnam moich fanów ozięble ;< robię wielki foch i odchodzę, nie mogę znieść tej presji naciskającej me zwieracze ;'< ewentualne listy kierujcie drogą prywatnej wiadomości, moi padawani >:

    ale się czuję zjechany ;'<

    >';


  4. $pioch: co do genezy aut - nie lubie BMW, więc nie dałem faktycznie tego MW, mea culpa ziąs ! ;< !

    gdzie nie moge się zdecydować z tym spalaniem? Gdybyś użył mózgu tak naprawdę (o którym później piszesz), to byś wynalazł prawdę objawioną - jak ktoś kupuje auto co w serii pali prawie 20 litrów to myślisz, że mu zależy na spalaniu? Jakby mi zależało, to bym sobie Colta 1.5 DiD spalił (średnia 3.83 litra ; ss )

    Akapit o myślącym człowieku przemine, bo mówi on, że "twoj stary to debil", tylko bardziej dyplomatycznie, co już moim zdaniem jest kompletnie nie na miejscu. Ja Ci do ojca aluzji nie robię, kknp thx?

    Może sobie zdjąć, ale nie w Polsce muahuahauah ; D chyba, że w VTG coś się zmieniło

    deryck: jak ten koleś wygląda na 30 lat, to w takim razie bardzo mnie postarzacie ;< no ku2 nie pozostaje mi nic jak drewnianą laskę zakupić i zacząć się mocno garbić ;<

    ojapierdól, kto tak powiedział, że Europejczyk nie może sprowadzić auta z USA? Jest 666 i pół firm i ludzi choćby w Polsce sprowadzających auta z USA na zamówienie, o czym możesz się np przekonać po ogłoszeniach na otomoto.pl (wpisz w wyszukiwarke dowolne auto z USA ; ss )

    ponad 200 na A4 to za dużo myślisz? To ja nie mówię o innych szpanerach, co w siakiejś Imprezie wyciągają więcej bo chcą zaszpanować ~~

    btw. wzmiankę o odpowiedzialności skomentuję tak - to superowo, że przynajmniej w jednym się zgadzamy, ale moim zdaniem wiek tu nie ma nic do rzeczy, bo po wsiach są ludzie co dają synowi malucha w wieku 12 lat, niech się uczy dziecko ~~ i taki młodzian albo uczy się na błędach, albo do końca życia prowadzi jak ostatnia *peep*

    koniec wykładu ;<


  5. Spx $pioch, jak zapewne zauważyłeś na wielu fotkach auto ma jeszcze folię fabryczną na fotelach. Odnieś to teraz do silnika i tytułu zdjęcia i rozwiąż tą niezwykle skomplikowaną zagadkę logiczną. Powodzenia.

    Sprawa następna - ponad 1000KM wymaga wielu modyfikacji, jednak zwykła wymiana kompresora na lepszy daje już około 100 koni, nie mówiąc o dodaniu drugiego i innych pierdół.

    Zawieszenie było ofc. zmieniane w wielu miejscach - seryjne jest identyczne jak w Mustangu, więc równie dobrze zamiast seryjnego mógłbym skręcać jak Flinstonowie.

    W USA istnieje możliwość rejestracji na krótki czas od kupienia auta w salonie, otrzymuje wtedy taką właśnie tabliczkę tymczasową z datą, do której rejestracja jest ważna.

    Opony mam Yokohama Advany slicki lub model A048.

    LOL wiesz, mój znajomy sprowadza auta z Japonii i również przyjeżdzają tam auta bez blach - bo jest to transport morski i blachy znajdują się w środku auta lub bagażniku, ale auto jednak musi posiadać dowód rejestracyjny i być zarejestrowane. Może być nawet tymczasowo, o której to opcji już wspomniałem, byleby przed upływem tego czasu auto znalazło się poza krajem.

    Ależ czemu mamy kończyć ten wątek? Chętnie posłucham kolejnych zarzutów. Lubie dyskusje.

    Chaosysta: Mało tego, z Camaro Z28 (300KM 5.7 V8 stock) wyciągneli ponad 1800 koni, tylko, że później to ledwo ruszało z miejsca.

    p.s. a w Polsce to owiec nie mamy? To się zdziwiłem, tym bardziej, że w górach mieszkam.

    p.s.2. Tor Kielce mi odpowiada, ale wolny będę dopiero w drugiej połowie marca raczej, o ile nie w kwietniu.

    p.s.3. 310km/h, bo po co więcej? W Polsce i tak nie wyciągniesz nigdzie więcej, a na Autobahnie w Niemczech wystarczy, żeby wziąć np Carrerę GT (bo ma elektronicznie do 290km/h zdaje się ograniczone).

    p.s.4. porównaj współczynnik Cx Corvette i Mustanga (podpowiedź - Cx to współczynnik aerodynamiki).


  6. Rob3rt: Pewnie, że się opłaca. ALe dobre i skonsutlowane z mechanikiem - specjalistą, bo nieodpowiednio dobrane mogą Ci narobić ostro kuku przy hamowaniu.

    Apropo sezonu driftowego - co polecacie do driftu? Może być rzadkie, tylko nie proponować mi czegoś ogranego, jak np Nissan 200SX, Corolla GT-S AE86 albo Sprinter Trueno tylko się wysilcie :P a może kupię i nagrodzę was filmikiem z driftem mego autorstwa.

    Aha, odpowiedzi do postu śpiocha :

    Jednostka ma CHYBA turbo na standardzie. Nie jestem ekspertem od Mercedesów.

    Na codzień jeżdzę Shelby GT500 modyfikowane na prawie 1000 KM.

    Nie, nie jest to bryka z mego podpisu :P


  7. Od końca, jak zwykle:

    Nowe logo Fiata będzie dopiero na nowym Bravo, więc raczej na razie nie będzie go na rynku częśći.

    Nie ma przedstawiciela Brabusa w Polsce - tuning został zrobiony w Niemczech.

    Przy okazji w sensie, że mojemu ojcowi nie zależało na mocy, ale go do tego namówiłem - jemu zależało na bodykicie i wyposażeniu wnętrza, natomiast ja go przekonałem żeby właśnie "przy okazji" dokręcił silnik.

    Dalej - oferta Brabusa w stosunku do silnika z S600:

    For S 600

    * BRABUS T12 performance kit, 580 hp / 426 kW, 900 Nm from 1,900 rpm

    * BRABUS T13 performance kit, 630 hp / 463 kW, 1,000 Nm

    * BRABUS SV12 Biturbo capacity increase, 640 hp / 471 kW, 1,026 Nm from 1,750 rpm.

    * BRABUS SV12 S Biturbo capacity increase, 730 hp / 537 kW, 1.100 Nm (elektronically limited)

    * BRABUS anti-slip differential. 40 per cent locking ratio.

    (z brabus.com)

    Wybrałem oczywiście pakiet ostatni i dorzuciłem dyferencjał o limitowanym poślizgu.

    Szczerze mówiąc nie wiem co oni tam robili, ale kop jest niesamowity teraz. Ten moment obrotowy jest monstrualny.


  8. pandrodor: Jak przecież Punto II miało już 1.2 16V (88KM chyba), to Grande Punto na pewno ma już same szesnastki. Gratuluję zdania egzaminu :)

    Chaosysta:Tym razem to nie ja szukam mocy tylko ojciec :P chociaż jemu bardziej chodziło chyba o wnętrze (dorzucili 2 monitory LCD w oparciach przednich foteli i inne pierdoły), a silnik to tylko tak mimochodem. Bo już samo S600 w sobie jest dość mocne (450KM o ile się nie myle). Swoją drogą wiecie jaki to ma teraz moment obrotowy? 1100 Nm ograniczany elektronicznie :shock:


  9. 1.2 ośmio- czy szesnastozaworowy? :P Taka ciekawość maniaka. Ale skoro 75 HP to chyba ośmio.

    A tak w ogóle - to i ja się pochwalę. Ojciec mój zakupił Mercedesa S600 i pierwsze co zrobił, to pojechał do Brabusa żeby mu z tego 730 koni wyciągneli. I wyciągneli :shock: Info dla zainteresowanych na stronie Brabusa. Ciekawie to teraz śmiga. Jednak w całym S600 najbardziej podoba mi się sprzęt grający - 27 głośników :shock: Naprawdę czysty i ładny dźwięk. Jak pojeżdzę coś to powiem więcej.


  10. Obserwując rozwój sytuacji poczułem, jak Testament znika i pojawia się gdzieś indziej obok mnie.

    -Nie chciałeś pomocy, to było mówić. - warknąłem. Nagle pojawiła się ta ręka.

    -Ehh, znów kłopoty. Jesteście gotowi na walkę? - można powiedzieć, że byli, gdyby nie to zmęczenie. Przyszykowałem ostrza. Jeśli mamy atakować, to tylko wszyscy na raz.


  11. Jak chcesz usłyszeć, to musisz do nas wpaść :|

    Pisali pisali, wystarczy dokładnie czytać posty.

    I nie mylę się - zmiana wydechu jest opłacalna tylko przy dużych mocach, wtedy uzyskuje się przyrosty nawet do +50KM, natomiast w takich przypadkach jak 100 - 150 KM to przyrost jest około 3 - 10 koni, co przekłada się na osiągi tylko wtedy gdy jest niska masa pojazdu.

    A co Ci (oprócz ceny) nie pasje w oryginalnych lampach?


  12. O i znów trza po kolei . . . i znów od końca.

    Rob3rt! Poszukaj na allegro, w Polsce takich sklepów raczej nie uświadczysz : P

    Maluch z większym wydechem to już wiertarka do kwadratu, tylko udarowa.

    Wydech do mocy ma się jak pięść do nosa. Niby daje, ale bez odpowiedniego dolotu i wtrysku paliwa to nic nie daje ; ) no chyba, że w sprawie psucia się silnika, to sama wymiana wydechu bez dolotu i wtrysku daje sporo, taki silnik pociągnie do 250 tysięcy góra.

    Na radiu youtube jest często spotykany, np tu:

    http://youtube.com/watch?v=tSYOlFvu-RI

    http://www.youtube.com/watch?v=xTg3hVxhyYI - z Top Gear, toteż nie polegałbym na tym (Holden Monaro to GTO)

    Alien_Dwa - sprawdź CAŁY STAN instalacji gazowej. Tylko dokładnie. Wszelkie uszczelki itp.


  13. Rozejrzałem się w sytuacji. Niewątpliwie, gdy zostanę sam na placu boju, zginę w sekundę. Dlatego trzeba ratować tego zarozumiałego Geara. Przeteleportowałem się do niego za pomocą energii Ki i położyłem go na barkach, po czym przeteleportowałem się jak najdalej z miejsca owego zdarzenia.

    -Radzę wam się zbierać szybko, inaczej was będą musieli zbierać ! - krzyknąłem za sobą. Ciężki ten Gear.


  14. Pewnie. Załaduje inne ECU i moge śmigać, nawet bez tych wszystkich kamer i aparatów itp. bo ja nie jeżdzę dla sławy jak imć Dobrowolski z jego -niby- 1250 konną Suprą.

    Na tym ECU - do 310, dalej nie.

    p.s. wydech Remusa to mi pasuje do aut "dresowskich", bo 80% dresów ma Remusy . . .

    p.s.2. od wiertaki Subaru Imprezy preferuję tą z Lancera FQ MR 400 : )

×
×
  • Utwórz nowe...