Entry posted by Darth7Vader ·
312 views
Czy według Ciebie, udział Małysza w Rajdzie Dakar sprawi że...
18 members have voted
Ja niestety zapomniałem o tym w ogóle, że Adam wystartował od Nas z Wrocka - tak dokładnie to spod wzgórza Andersa zasuwał tym Swoim porsche cayenne - a nawet przejechał ładny odcinek po całym wzgórzu - Jak to widać na filmiku niżej - ładnie i składnie to wyszło Małyszowi, więc powinien potem sobie poradzić. Wracając do rajdu:
CYTAT
Kierowcy będą mieć do pokonania ok. 1500 km. Na starcie stanie 300 załóg z całego świata. Honorowy patronat nad imprezą objął prezydent Wrocławia Rafał Dutkiewicz.
- wcale mnie nie dziwi patronat xD - w końcu trochę polityki w sporcie musi być, choć ja osobiście jakoś za takim typem polityki nie przepadam. (Mniejsza o to już...). Ogólnie to pewnie cały event był super i jedynie czego mogę żałować, to tego, że nie zdobyłem autografu od Małysza - ale co tam...
"Nowością w rajdzie jest rywalizacja w klasie Cross Country. Team Adama Małysza zadebiutuje właśnie w tej kategorii. Oznacza to, że w ciągu dwóch dni załoga przejedzie 200 kilometrów z Wrocławia do Żagania i to właśnie na tym odcinku można im kibicować już dziś." (INFO)
"Bezpośrednio po zakończeniu prologu uczestnicy udali się na podwrocławski poligon i piaskownię, gdzie przeprowadzone zostaną dwa kolejne odcinki specjalne.
[...]
W sobotę Wrocław zadebiutował jako miejsce prologu rajdu. Początkowo rozpoczynał się on w latach 1994-1997 w Monachium, potem w Berlinie, ale ostatecznie, niezależnie od punktu startowego, otrzymał nazwę Drezno-Wrocław (wcześniej Rajd Przyjaźni Polsko-Niemieckiej, Rajd Breslau). Większość trasy (80-90 proc.) przebiegała w zachodniej części Polski, a meta rzadko była we Wrocławiu. W rajdzie bierze udział ok. trzystu załóg, nie tylko z Europy."(info)
Adam Małysz i prolog rajdu Wrocław-Drezno:
Adam odpala Porsche Cayenne
Adam o starcie w rajdzie Wrocław-Drezno:
(INFO) ^^ Tutaj widać, że przy tym jak Adam odpala to porsche cayenne na rynku, to tak trochę z rozpędu - z rozbiegu nawet, można tak nawet nazwać xD, się zapomina trochę i jakby mógł, to by bez kluczyków odpalił tego porszaka - ale za pomocą Swoich wąsów... 
Efekt zabawy wyszedł chyba tak średnio, bo coś to porshe słabo tak... jakby nie czuć było w tym samochodzie mocy - no i mnie dziwi sam fakt, czemu akurat porshe a nie np. mitsubishi czy BMW albo citroen jakiś lub wolkswagen? Czemu takim ma jechać Małysz? Kubica też jak brał te renówki, to albo były awarie albo sprzęgła palił... A tutaj? Może Małysz też się popisze, jak Robert i tak dla zabawy spali sprzęgło? xD Nawet nie wiem czy by umiał to zrobić... (może by umiał). 
Według mnie powinien mieć inne auto no ale cóż - Nie On wybierał, więc... Na trzecim filmiku Adam opowiada jak to On "zaczynał" swoją znajomość z rajdami. Mówi mówi mówi i po drodze wymienia: "I nawet w domu, mając takiego swojego dżipka przerobionego, gdzieś tam sobie po lasach jeździłem" - No OK, fajnie a nawet bardzo. Ja znalazłem pewną fotografię, która według mnie ukazuje Małysza właśnie w takiej sytuacji, którą wymienił:
A i też inna rzecz, która według mnie też dodała coś od siebie, by Małysz miał motywację do rajdów...
(Podobne nieco, czyż nie?)
Pozostając przy sporcie, Małysz jeszcze odpowiedział na dwa inne pytania - z czego jedno, bardzo ważne...
Ja myślę więc, że Małyszowi na spokojnie załatwili już wejściówkę vip-owską pod samiuśkim ringiem, gdzie Adamek będzie lał Kliczkę tak dobrze, jak Adam skakał (ale by to super wyglądało co nie? 
)... A te monster trucki to takie tam pierdoły są - xD (Mi jakoś nie odpowiadają - tak jak i całe sporty motorowe made in USA... - i zdania nie zmienię...). Ciągle mówimy tylko o Małyszu... A Jego maszyna? No właśnie. Przyjrzyjmy się więc dokładniej temu porszakowi...
Porsche RMF Caroline Team:
Klasa: FIA T2
Model: Cayenne S
Pojemność skokowa: 4806,2 cm3
Układ i liczba cylindrów: V8
Moc maksymalna: 385 KM
Maksymalny moment obrotowy: 500 Nm przy 2800 obr./min
Skrzynia biegów: ręczna, 6-biegowa
Skrzynia rozdzielcza: ZF
Mosty napędowe - przedni: ZF
Mosty napędowe - tylny: ZF
Blokada mechanizmu różnicowego: wielopłytkowa cierna
Zawieszenie - przednie/tylne: OHLINS
Felgi rozmiar: 18 z ogumieniem rozmiar 265/65/18
Układ hamulcowy: BREMBO
Masa własna: 2110 kg
Długość: 4788 mm
Rozstaw osi: 2855 mm
Rozstaw kół: 1924 mm
Prześwit poprzeczny: 350 mm
Objętość zbiornika paliwa: 100+340
(info + fotki TU)
Tak więc na koniec można tylko życzyć Małyszowi, by dojechali do mety rajdu i tyle. A jak będzie Dakar. to postaram się to śledzić... 
(I w sumie mi jeszcze przyszła na myśl pewna prosta ankieta... Zobaczmy jakie będą wyniki... :rollyeyes:).
2 Comments
Recommended Comments