Witam. Tak, jak wcześniej zapowiedziałem. Oto druga część tego cyklu. Jak widać w tytule. Oto nowy Lotus T128! Oczywiście spod stajni Teamu Lotus (to jeszcze nie nie nowa Renówka, niestety... xD). Dobra. Przejdźmy zatem więc do prezentacji i porównania:

Lotus T128(TL11) 2011, widok z prawej strony bolidu:

Lotus T128(TL11) 2011, widok z przodu:

Lotus T127(TL10) 2010, widok z prawej i lewej strony bolidu:

Lotus T127(TL10) 2010, widok z przodu:

Różnice:

- tylne skrzydło w nowym T128 jest bardziej zaokrąglone niż to, które było w T127

- przednie skrzydło jest całkowicie zmienione pod względem aerodynamicznym: wszystko mniej "kanciaste" niż w zeszłorocznym modelu

- przykrócony i nieco "spłaszczony" nos bolidu w T128

- bolid nie jest "masywniejszy" od T127 (ani od pozostałych bolidów innych teamów), ponieważ Team Lotus nie będzie używać systemu KERS w tym sezonie (podobnie zespoły Virgin Racing i HRT)

- nos bolidu jest szerszy (popatrzcie na porównanie obu przodów bolidów - jest różnica)

- wlot powietrza nad głową kierowcy został przedzielony górnym statecznikiem: przez co jest podzielony na dwie części

- boczne wloty powietrza bolidu są węższe niż w T127, choć jednak szersze i bardziej "ostre" pod względem kształtu

CYTAT

Cytat ze strony www.f1wm.pl:

"Zdjęcia oraz grafiki sugerują, że samochód posiada o wiele bardziej skomplikowane przednie skrzydło, mocno wyrzeźbione sekcje boczne, wlot powietrza przypominający ten używany przez Mercedesa w drugiej części sezonu 2010, zawieszenie typu pull-rod z tyłu samochodu wzorem Red Bulla, a także bardziej konwencjonalny, wysoki przedni nos."

Lotus T128(TL11) 2011, widok en face:

Lotus T127(TL10) 2010, widok en face:

Lotus T128(T11) 2011, widok z góry:

Lotus T127(T10) 2010, widok z góry:

I jak Wam się podoba? Nawet fajny. Ale oczywiście czekamy na ten Lotusa-Renault.

P.S. - Bym zapomniał. Ktoś z forumowiczów, wspomniał raz w pewnym poście, jak jeszcze trwał sezon 2010, że- JEŚLI - Lotus zrobi - "COŚ" NA MIARĘ PODWÓJNEGO DYFUZORA (jak Brawn GP w 2209 roku), to wtedy - MOŻE STAĆ SIĘ BARDZO KONKURENCYJNY(!) - Teraz jestem ciekaw czy to może się sprawdzić: zauważcie, że nie ma żadnego zdjęcia ukazującego tył nowego Lotusa T128(!) - nic. I tutaj nachodzi myśl i ta teoria "stworzona" przez ów forumowicza - [wiem o kogo mi chodzi, jestem ciekaw czy się wypowie pod tym wpisem ]. No ciekawe, naprawdę ciekawe...

Wszystkie fotki i informacje pochodzą ze strony http://www.f1wm.pl/, >>> stąd <<< i dotyczą dzisiejszej prezentacji nowego bolidu Teamu Lotus.